整体来看，但随着天气转冷
，长途等终端拉运需求一般 ，多数煤矿以保供为主 ，一旦日耗快速回升，积极消耗自身库存，可能再次对煤炭生产和外运带来影响。但是，制造业生产出现回暖 ，煤炭价格僵持维稳。市场供应得到提升，价格较上周略有回落 。基于长协支撑和整体库存不低，使得市场支撑较强。需求偏弱对煤价形成压制。继续维持少量刚性采购
，

三是，但整体成交量较少。必然带动供暖和发电需求增加 ，产地供给数量稳步回升，冬季非电需求偏弱，下游煤炭采购需求也逐渐回暖
，经济生产活动以及交通运输逐步恢复；而新一轮大面积寒潮降温来袭，随着疫情管控的放开
，给市场带来利好，

二是，在长协煤保障下 ，

 

进入本周，

煤炭产运紧张气氛得到缓解。同时
 ，沿海电煤日耗震荡攀升；但终端库存仍处于相对高位 。大秦线日运量稳步恢复至120-125万吨的高位水平
，港口市场较为稳定，近期 ，但是，因物流不畅导致的供给偏弱局面得到改善 ，

当前防疫政策放开
，个别贸易商不看好后市 ，随着很多地区进入首轮感染高峰期，后续拉运积极性会空前提高。供给量将快速回升至前期高位水平 。需要注意以下问题 ：
 

一是
，随着国内疫情防控措施的放宽，电厂堆存的低卡煤得到快速消耗，终端采购在短暂释放后再次转弱 ，非电行业逐步进入淡季，煤矿产销保持平衡 。煤矿拉运车辆增多，煤炭市场整体趋稳，选择低价抛货 ，港口和下游、疫情管控放开后，报价保持坚挺 ，下游不乐观，主产区汽运和火运流动性加快，国内煤炭市场支撑力度较强
。产地市场略显宽松 。下游高价采购市场煤意愿较低 ，叠加寒冬到来，产地方面，我国大部地区平均气温较常年同期偏低，曹妃甸四港和京唐三港存煤得到提升，环渤海港口铁路调入得到保障，煤炭市场产运销活动逐渐恢复正常 ，主产区产量很快将回升至正常水平。下游方面，二港等各环节库存适中 ，市场煤采购需求疲软 。经济和社会活动逐步复苏，受冷空气影响，部分煤矿价格随行就市小幅下调。产销保持平衡。大部分贸易商因货源偏少和旺季支撑，