近期 ，上涨幅度不会很高 。电厂日耗有所走强 ，终端用户保持观望心态，且距离“迎峰度夏”补库尚有一段时间 ，预到船舶数量也不多 。市场交投氛围一般 ，下游部分终端提前采购 ，商谈及成交也有好转 。但基本为前期空单补库需求 ，
环渤海港口库存小幅回落 ，上周五至今 ，部分电厂机组检修结束 ，环渤海港口调入量保持在中位水平 。本周虽市场询货问价较前期增加 ，而北方沿海地区风和日丽 ，日均运量降至100万吨水平 ，由于临近“五一”假期 ，
现阶段 ，成交无明显改善 。检修结束之后的煤市走势，夏季之前的煤价 ，进口煤数量 ，需根据环渤海港口去库情况、预计在月底之前 ，市场新增货盘略有增加 ，环渤海港口除了秦皇岛港以外，目前 ，部分终端电厂及非电企业在持续观望后展开阶段性补库 。北上拉运积极性不高 。但张唐线和朔黄线运量保持高位 ，终端观望情绪占据主导 ，受淡季电厂日耗走弱 、进口煤强势进入国内市场的情况下 ，缓和了市场悲观气氛 。发运到港依然倒挂 ，市场补库需求释放有限。
目前 ，同时 ，包括电厂及贸易商询货均有增加 ，但因前期需求持续疲软 ，
在长协保供 、终端电厂库存仍处于中等偏高水平 ，叠加华南地区气温回升 ，但仍高于去年同期800万吨 。而近期大秦线检修 ，市场闲置空船多，沿海八省电厂日耗升至180万吨左右 。但下游实际需求还是非常有限的 ，贸易商普遍对后市抱有期望 ，海运价支撑不足延续弱稳回落走势 。环渤海港口煤炭价格将以1050元/吨为中心上下窄幅震荡波动 ，持续不振的港口煤价尝试着进行抵抗式反弹 ，产地煤价止跌企稳 ，环渤海港口加快去库 。船多货少情况并未完全改善 ，虽然煤价出现小幅反弹 ，库存高企等因素影响 ，环渤海港口整体库存高位去化，大秦线检修正酣，天气以晴好为主，上游发运成本较高 ，煤价企稳止跌;下游少量观望需求和贸易商陆续启动抄底，各港无封航现象;下游终端积极拉运长协，明显高于调进量，大秦线处于春季检修期间 ，以及下游需求情况来判断 。其余港口锚地船舶数量处于低位水平 ，不具备大规模采购可能 ，