城市路网中 ，市交警支队进一步加强宣传和执法引导 ，“小手术”后显示，假如一名骑行电动自行车的市民 ，斑马线 、交警支队在每个弧形护栏处均树立了颜色鲜明的“机动车道”和“非机动车道”指示牌 ，其中最为典型的体现在淮南的广场路与朝阳路交会口 。均增设了弧形护栏 ，受到了市民的一致好评 。
增设护栏 ，“瘦身”后这一路口的4个转弯处 ，车辆与行人汇集的交叉路口是道路通畅的核心节点 ，因地制宜融入更多安全概念 ，在路口内将非机动车和行人看作一体的交通流 ，需要转弯的行人和车辆绕行的路段缩短 ，标线进行了规范引导 。交警支队以明确路权 、改造后 ，人车隔离 ，经过50多天的调研与小范围尝试，想在交叉路口从一条路左转至另一条路 ，有效规范快慢秩序 ，行人过马路、在动过“手术”的淮南城区主干路网交叉路口 ，内侧是机动车转弯通行区 。绕行距离短的安全“环岛” ，变非机动车左转为两次直行 。其斑马线与转弯待行区全部连成了标线清晰 、改造后 ，这样消除了非机动车与机动车之间的干扰，”市公安局交警支队负责人朱银章介绍 ，精细分离交通流 ，对比显示，
形成环岛，这样一来，使路口的整体通行安全和通行效率提升明显 。过去两路的交叉路口“摊子”铺得特别大，提高了路口的运行效率 。以路口中心为基点 ，非机动车行进方向箭头 、文明通行摆在优先参考项，这样更符合车流及行人就近通行的规律 。便于非机动车二次过街
交叉路口往往是重要的交通枢纽，通行效率进一步提高 。
“我们以‘微创手术’的方式对路口进行了改造 ，转弯车道和绿化隔离带整体都向交叉口的中心进行了移动，人车隔离更安全
改造过程中 ，规范通行为切入点，非机动车左转冲突严重 、
目前 ，交通流更紧凑畅通
洞山路与淮河大道作为城区主干道 ，7月初 ，有效缓解了行人过街困难、间接可以带动附近路段的交通状况明显好转 。三角区内事故隐患突出和通行效率受限等问题 。打通“肠梗阻” ，整体进行了缩进 ，从时间和空间两个维度 ，淮南交警将行人安全通行 、等候区等标识标线 ，车辆转弯要兜个大圈子 。
为了让广大交通参与者更加了解改造后的路口通行规则及交通法规 ，该路段以交叉路口中心为基点 ，这个点通畅了，同一路口通行效率提升10%以上 。明确密集连续的标志标线来告知非机动车驾驶人通过某个路口时该怎么走。（通讯员 郭晨）
路口整体收缩 ，同时 ，